3月1日，中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户，与中国商飞公司在上海正式签署首批5架C919大型客机购机合同，将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。

　　这是东航继组建一二三航空公司运营国产ARJ21飞机后，在国产大飞机引进与商业运营上迈出的又一个重要步伐。

　　东航作为国有大型骨干航空公司之一，在大机队、多机型的商业运营上有着丰富经验和综合优势。截至2020年底，东航的机队规模超过750架，构建了以上海和北京为主的“两市四场双核心枢纽”，拥有通达全球170个国家1036个目的地的航线网络，年旅客运输量超过1.3亿人次，列全球前10。

　　C919大型客机是我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式客机，2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞。

　　在C919大型客机研制之初，东航即努力成为国产民机改进优化的助力者、商业运营模式的探索者、市场化运营的先行者。2010年，东航与中国商飞签署C919大型客机启动用户协议和采购意向；2016年11月，在第十一届中国国际航空航天博览会上，东航与中国商飞签署合作框架协议，成为C919大型客机的全球首家用户；2019年8月，东航与中国商飞签订《ARJ21-700飞机买卖协议》；2020年2月，东航在新冠疫情最为严峻时期，在国有大型骨干航空运输企业中率先成立专业运营国产民机的航空公司——一二三航空，国产ARJ21飞机在东航正式运营。

　　东航深度参与了C919大型客机的设计研发过程，培养提供C919首个机组、为C919首飞伴飞，从用户使用和维修的角度提供了意见建议。双方依托产业链伙伴关系和同在上海的地域优势，不断推动产业链上的合作与创新，携手探索C919大型客机的商业运营新实践。

　　此次购机合同签署后，双方将尽快对接并开展飞机投入运营前的各项准备工作，包括新机型补充运行合格审定、专业人员培训及客户支援保障协议等谈判签署工作。双方将通力协作，在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域加大合作力度，确保首批次飞机高质量运营。

　　根据东航初步安排，5架C919引进后，将以上海为主要基地，加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线，以提高东航在上述市场的占有率，为旅客带来国产大飞机的乘坐体验。